10月22日至24日，中国工程院工程科技学术研讨会暨第十四届国际路桥隧技术大会（RBTC 2026）在长沙举行。大会以“现代化交通基础设施创新、融合与可持续发展”为主题，围绕重大路桥隧工程安全长寿、智能建造、韧性提升等前沿方向开展研讨。湖南路桥集团作为协办单位参与学术交流、成果展示，并承担项目现场考察观摩活动，向国内外同行分享桥梁工业化建造、隧道智能施工、数智化运维领域的创新实践。

大会设置六个主题论坛。湖南路桥集团总工程师卢治国在“桥梁工程安全长寿与数智建养”主题论坛上，作题为《面向安全韧性的海峡通道桥梁工业化建造构想》的专题报告。报告立足海峡通道超大跨度桥梁工程难点，围绕基础设施全生命周期安全韧性目标，阐述工业化建造体系总体思路、模块化设计、智能预制装配、数字化管控与长效运维方案，探索适配跨海极端环境的桥梁提质延寿、风险可控技术路径，为深远海通道工程建设提供思路和方案。

会议期间还组织工程现场观摩考察，参会代表分两条线路同步开展实地调研，两条线路分别聚焦桥梁预制工业化与高铁隧道数智安全建造成果。

在茶绕高速三标智慧梁场观摩点，代表们依次参观环形预制生产线、钢筋集中加工区、智能浇筑区、智能蒸养区、张拉压浆区、存梁区等功能板块，详细了解梁场工厂化生产组织模式，重点关注标准化移动台座、新能源摆渡系统、构件全生命周期数字台账等创新应用。代表们认为，项目以工业化预制提质增效、减少现场作业、稳定实体质量的实践，为大会报告提出的海峡通道桥梁工业化建造路径提供了实践样本。

在长赣高铁（湖南段）大岭一号隧道，代表们走进隧道信息化管控中心与洞内作业面，考察长大高铁隧道全工序机械化配套施工体系、围岩动态监测、人员设备定位、风险预警等数智管控系统。国际隧道协会（ITA）主席阿诺德·迪克斯（Arnold Dix）参加该线路观摩，深入洞内了解机械化装备配置、围岩稳定控制、数字化安全管控举措，对项目标准化、智能化施工管理成效给予积极评价，并肯定湖南路桥在高风险长大隧道安全建造技术方面的探索成果。

作为湖南交通基建企业，湖南路桥深耕路桥隧领域七十余年，在特大桥、长大隧道、智慧梁场、数智建养等方面持续攻关，积累工程成果与成套技术。本次协办大会并作主题报告，是湖南路桥参与国内外学术交流、展示自主创新成果，并对标国际前沿、深化产学研协同创新的一次实践。

下一步，湖南路桥将聚焦重大跨海通道、高速铁路、高速公路等国家重点工程技术需求，坚持安全韧性、智能建造、绿色低碳发展方向，推进桥梁工业化、隧道成套装备、基础设施数智运维技术迭代升级，以工程技术成果服务现代化综合交通运输体系建设。（工程技术部 曾美容）